HOT ! NゲージマイクロエースＤＤ５３−２ロータリー除雪機関車改造後２両セットA６１５３ Amazon.co.jp: マイクロエース Nゲージ DD53-2 ロータリー除雪

Amazon.co.jp: マイクロエース Nゲージ DD53-2 ロータリー除雪。Amazon.co.jp: マイクロエース Nゲージ DD53-2 ロータリー除雪。DD53-2 ロータリー除雪機関車 改造後 (2両セット) (鉄道模型。(前置き)セール期間が過ぎたので、キリ良く一万円にしてみました。如何(^^)(商品説明)国鉄時代、新潟地区の豪雪地帯向けに開発投入された大馬力の除雪機関車で、１両はディーゼル機関車として、もう１両はロータリー除雪ヘッドとなる２両セットです。形態としては、山陰地区で使われていたＤＤ５４に似ているような気もしますが、良く見ると全然違います。３両が製造されましたが、道路の整備や鉄道輸送の低迷、沿線の宅地化など、社会情勢の変化により、その実力をフルに発揮することもなく消滅形式となりました。出品の２号機は現存しませんが、１号機は碓氷鉄道文化むらにて保存展示されています。模型の発売は２０１１年１月ですが、動力は今回確認済で問題なく走ります。マイクロエース製品としては良い出来でしょうか。ヘッドライトの点灯も前後とも確認済(写真４,５)。テールライトは点灯する仕様となっていません。除雪ヘッドには点灯するライト類はありませんが、収雪翼はスムーズに可動します(写真６,７)。除雪ヘッドとの連結やカプラー交換の説明書が付いており(写真１６，１７)、パーツと共に機関車側のクリアケース内に入っています。現在まで購入時の試運転以外に走行させたことはなく、押入れに収納してあったため外箱も綺麗です(写真１,１８)。全体的には新品同様と判断しますが、購入には、掲載写真を参考にしていただき、納得した方が購入して頂ければと思います。#ＭＩＣＲＯＡＣＥ #模型 #Ｎゲージ #車両セット #ＤＤ５３ #ロータリー式 #ディーゼル機関車 #除雪車 #Ａ６１５３(写真説明)写真１ 商品外観(箱収納状態)写真２ 機関車外観(客車等連結側)写真３ 機関車外観(除雪ヘッド連結側)写真４ ヘッドライト点灯確認(客車等連結側)写真５ ヘッドライト点灯確認(除雪ヘッド連結側)写真６ 除雪ヘッド外観写真７ 収雪翼全開状態写真８ 除雪ヘッド背面(機関車側)写真９ 除雪ヘッド床下状態写真10 機関車とヘッド連結状態写真11 機関車屋根俯瞰写真12 機関車床下状態写真13 機関車側面写真14 同 反対側写真15 機関車正面(客車等連結側)写真16 カプラー交換取説写真17 交換用カプラー(未開封)写真18 箱裏面(説明書兼)値下げコメント随時受付けます(^_^)。マイクロエース DD53-2 ロータリー除雪機関車 改造後 : にぼし工房。TOMIX 485系 限定特急セット 92760。E501系水戸線。kato 211系0番台中京色4両セット Nゲージ。KATO 10-567,568 E217系東海道線 10両セット。KATO E259系 成田エクスプレス 6両セット。TOMIX◇限定品 JR東日本 E6系 秋田新幹線(スーパーこまち) 7両セット。訳アリ★KATO Nゲージ 113系2000番台 湘南色 JR東海 T編成 4両。TOMIX 92828 209系500番台通勤電車 (総武・中央緩行線) フル。KATO 681系サンダーバード 9両セット。TOMIX JR 313系1100　近郊電車　98351。KATO 10-1499 SLやまぐち号 D51 200+35系6両セット⑦。FLEISCHMANN Nゲージ 貨車 客車 5両セット 鉄道模型 ドイツ